洛阳市首条园区公交专线服务“大数据”
6月1日，我市首条企业园区专用公交线路——“洛阳大数据产业园专线”正式开通。该专线从新区第一公交停车场发往后河西，全程长约33.6公里。
缘何在大数据产业方面率先开通公交专线？
“既是现实诉求，也是发展需要。”洛龙区相关负责人表示。去年以来，借助获批国家级大数据综合试验区的重大契机，我市把“打造中西部地区大数据产业基地”作为全市九大体系建设的重大专项之一，集中力量规划建设8.8平方公里的洛阳大数据产业园。目前，产业园内已有12个大数据相关产业园区及项目集聚，进驻企业近800家，从业人员1.2万名，产值约10亿元。
一方面产业蓬勃发展，另一方面交通薄弱的局限愈加明显。员工上班无法“一站式”抵达，企业因此不愿落户办公……相关园区将此类情况上报，洛龙区为此安排专人负责，从计划到最终落实，仅用了半个月时间，一条贯通东西的大数据产业“直行道”就此开通。
车是顶配的车。市公交集团公司提供了4辆最新款的油电混合动力公交车，每辆价值80多万元，全部配备空调，今后运营中还将根据客流量的变化，适时调整发车频率，全力满足乘客需求。
路是发展的路。从新区第一公交停车场发车，专线公交车沿太康路、长夏门街等经开元大道、文仲大道，并最终到达后河西，线平方公里的洛阳大数据产业园区核心区，一头是2.2平方公里的洛阳大数据产业园区辐射区。
该负责人表示，“洛阳大数据产业园专线”的开通，把整个大数据产业园串联起来，有利于园区整体发展。此外，该专线还结束了开元大道市区段没有东西向贯穿的公交线路的历史，极大地方便了沿线居民及各园区的企业职工。
对于园区企业来说，这条线路的开通还有着更大的意义。
作为首批体验线路的乘客，炎黄科技园副总经理杨哲表示，过去受限于线路安排，无论从哪儿过来，基本都要选择在河南科技大学公交车站倒车，费时又费事。员工上下班不便，同时也给招商带来不小麻烦。如今公交专线开通了，整个大数据产业园区交通区位优势进一步提升，从而能够更好地留住人才，招商也更有底气了。
此外，这条服务于我市大数据产业的专用线路还将体现“大数据”特色。根据规划，今后该线路将引入大数据智能交通技术，通过大数据应用打造更节能、更便捷的智能专线。
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