西工区227亩土地被轨道交通拿下开发效果图在此
近日，洛阳轨道集团集团拿下洛阳市西工区宁洛高速与瀍涧大道东北角的2宗土地，合计约227亩，成交价约7.4亿元。
洛阳轨道交通集团本轮摘牌的红山车辆基地地块位于西工区宁洛高速与瀍涧大道东北角，总用地面积为152317.057平方米，规划用途为居住用地兼容商业。
其中LYTD-2022-38地块用地面积为124535.087平方米，为红山车辆基地上盖部分。
宁洛高速与瀍涧大道交叉口也就是我们的地铁一号线红山车辆段。
洛阳地铁一号线红山站周边规划发展定位为：产城融合。
以红山站为中心，房源五公里范围内聚集了四个产业片区，分别为新安县产业区、磁涧镇产业区、涧西区产业区和红山乡产业区
在空间形态方面，TOD引领区域发展，强化核心空间。
地铁辐射圈内形成地标，统领整体空间，增强片区的活力和空间形象，形成空间核心。
整体形态综合考虑，对片区内建筑高度进行管控。片区以低层开发为主，凸显生态型城市形象；在地铁站周边布局核心地标建筑，和周围高层建筑共同构成地标群组，强化TOD核心，形成起伏变化的城市天际线。
12月，洛阳轨道集团集团拿下洛阳市洛龙区伊洛路与三川大道西南角的427亩土地，合计约21亿。
【洛阳轨道交通集团洛龙区成交地块】
这三宗土地均属于刘富村车辆段地块，总用地面积为285315.01平方米，规划用途为居住用地。
其中LYTD-2022-42地块用地面积为119781.62平方米，为刘富村车辆段上盖物业开发用地。
此外，洛阳轨道交通集团还拿了其他三宗土地，分别为LYTD-2022-30、32、33号地。
LYTD-2022-32号地位于洛阳市西工区玄武门大街与解放路交叉口以北方向，占地面积约19亩，容积率≤4，建筑密度≤40%。
32号地地上规划用途为商业用地，出让年限为40年，建筑限高80米，成交价1.35亿。
LYTD-2022-33号地位于洛阳市西工区九都路与解放路西南角，占地面积约10亩，容积率≤2.5，建筑密度≤40%。
33号地地上规划用途为居住兼容商业，住宅出让年限为70年，建筑限高80米，成交价8036万元。
2022年10月19日，洛阳市轨道交通集团有限责任公司拿下了位于伊滨区吉庆路与孝文大道西北角的LYTD-2022-30号地。
30号地占地面积约68亩，容积率蕞大2.9，建筑限高80米；该地块将被打造成为集商业、办公、住宅、交通为一体的城市综合体。
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