98年来首次关闭德国工厂！大众汽车CEO谈销量下滑及裁员：蛋糕变小了但餐桌上的客人却更多了
近日，据媒体报道全球汽车制造业巨头——大众汽车集团正在考虑关闭德国工厂，以解决产能过剩和竞争力下降的问题，并进一步削减成本。这将是大众集团自1926年成立以来首次关闭德国境内的工厂。
9月4日，大众汽车首席财务官阿诺・安特利茨在沃尔夫斯堡的员工大会上坦言，自新冠疫情暴发以来，欧洲汽车市场需求疲软，交付量较峰值时减少了约200万辆，直接导致大众集团损失了约50万辆汽车的销量，相当于两家大型工厂的全年产能。因此，通过关闭部分德国工厂来进一步削减成本、提升生产效率，以应对当前及未来可能的市场变化。
近日，大众汽车CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)表示，当前的经济形势“如此严峻”，以至于无法简单地重复以前的做法。“欧洲的汽车销量下降，来自亚洲的新竞争对手正积极进入市场，蛋糕变小了，但餐桌上的客人却更多了。”他透露，大众董事会正在紧锣密鼓地制定“进一步措施”，以应对销量下滑的挑战，同时重申了大众对留在德国的坚定承诺，“我们的员工中有祖父辈曾为大众工作过的人，我希望他们的孙子们也能在这里工作。”
中国已成为全球汽车生产、销售及出口的第一大国，特别是在新能源汽车领域，更是实现了跨越式发展。从2018年至2022年，中国新能源汽车出口数量持续攀升，年复合增长率高达46.58%，即便在2020年全球疫情肆虐的背景下，中国新能源汽车产业依然展现出强劲的增长势头。2023年，中国新能源汽车出口量更是超越日本，跃居全球首位。
在全球低碳转型的目标驱动下，新能源产业是增长最迅速、前景最广阔的产业赛道之一。我国新能源产业经历了一个从无到有、从小到大再到强的发展过程，不仅成为国内经济的亮点和重要推动力，在国际上更是呈现出强大竞争力。2023年，全国新能源汽车实现产量958.7万辆、实现销量949.5万辆，展望2024年汽车市场，中汽协预计2024年新能源汽车销量1150万辆，出口550万辆。
谈及新能源汽车，不得不提在最早的“八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。
新能源汽车行业未来发展关键增长点
中国新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括：智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术、数字化汽车共享平台。这些领域的发展将会带来巨大的市场机会和潜力，同时，政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者积极的参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。具体来看：
①智能化电动车：目前，电动车智能化已成为行业趋势，智能化电动车包括自动驾驶技术、雷达感应技术等车人深度交互的现代技术，已成为提升客户体验的发展趋势之一。
②人工智能技术：人工智能技术已经在各个领域得到了广泛的应用，未来也将继续发挥重要的作用，例如在智能制造、智慧城市、智能医疗等方面。
③车联网技术：车联网技术的普及和应用将会进一步扩大，使得各种智能设备和传感器可以实现更加高效的互联，同时也将推动车联网相关产业的快速发展。
④云计算技术：车联网技术的普及和应用将会进一步扩大，使得各种智能设备和传感器可以实现更加高效的互联，同时也将推动车联网相关产业的快速发展。
⑤数字化汽车共享平台：目前，多家车企推出适用于不同场景的共享汽车APP，包括网约车以及自用租车平台等。未来，随着行业智能化、数字化趋势持续演变，将涌入更多汽车共享平台。
前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。
深圳市福田区新能源汽车产业生态研究与产业规划、广东省(肇庆)大型产业集聚区产业规划、长三角地区新能源汽车产业发展规划研究、广州市增城区新能源汽车产业规划研究、河南洛阳市新能源汽车产业园产业规划、深圳坪山区新能源汽车交付中心规划、江西赣州新能源汽车小镇产业发展规划、大鼎金迪智汇谷(高竹新区)智能汽车配套产业园规划就是前瞻产业研究院团队落地完成的部分新能源汽车产业规划项目。
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