偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目预计3月1日前交付使用
偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目占地307亩，包括11栋办公、生产一体化厂房，目前已有8家企业进驻。
偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目占地307亩，包括11栋办公、生产一体化厂房，目前已有8家企业进驻。
项目名称：偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目
偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目占地307亩，包括11栋办公、生产一体化厂房，目前已有8家企业进驻。
近日，在偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目建设现场，11栋办公、生产一体化厂房已建设完成，施工人员正在对厂房内办公区域进行内部装修。
从全国三轮摩托车产量分布来看，河南、重庆、江浙和山东四大生产板块已经形成，加上正在崛起的广东，国内三轮摩托车年产能已突破300万辆。其中，我省生产的三轮摩托车主要来自偃师市。
“在国内市场上销售的三轮摩托车，40%来自偃师。不过，过去偃师市三轮摩托车配件生产企业分布散乱，建厂成本高等问题制约了其进一步发展。”偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目投资商河南天之星实业有限公司董事长裴现灵表示，一家三轮摩托车配件生产企业自行建设一栋面积近7000平方米的标准化厂房，需要投入400余万元资金，两三年才能建成。摩配园标准化厂房三期项目建成后，一家企业租用同等面积的标准化厂房，一年租金仅为20余万元，企业可直接进驻，有效降低了运营成本。
一辆三轮摩托车上大大小小的配件有200余个，这些配件都可以在偃师市买到。可是，由于不同配件的生产企业分布散乱，采购商购齐所有配件需要3天至5天时间。
“摩配园标准化厂房三期项目就如同一个大型摩托车配件超市，购齐全部配件只需一天时间。”裴现灵说，采购商采购效率大幅提升，选择余地也更大。在摩配园内购买同一种配件，至少有3家生产企业的产品供采购商选择。在方便客户选购的同时，也有利于倒逼本地生产企业提升服务和产品质量。
偃师市产业集聚区摩配园标准化厂房三期项目预计今年3月1日前交付使用。项目建成后，将成为国内一流的摩托车配件生产及出口基地，并为中国一拖和大运重卡、轻卡提供配套服务，预计年产值将达到3亿元。（记者 王蕾 通讯员 杨林斌）
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